Технічні деталі
- Зчеплення
- Гальмування
- Пробіг
Відмінне зчеплення, керованість і безпека на поворотах.
ContiSportContact™ 5 пристосовується до поверхні, покращуючи зчеплення і керованість на поворотах.
Коротший гальмівний шлях за будь-яких погодніх умов.
Гумова суміш Black Chilli Technology дозволяє ContiSportContact™ 5 реагувати на коливання, забезпечуючи гальмівний шлях на мокрій і сухій дорозі.
Менші витрати палива і збільшений пробіг.
Унікальна гумова суміш забезпечує зниження опору коченню, результатом чого є довший термін експлуптації і низькі витрати палива.
Результати тестів
Видання sport auto
Німецьке видання «sport auto» публікує у номері (05/2014) Тестування літніх шин надзвичайно високої продуктивності. Розмір випробовуваних шин 225/40 R18 Y та обраний для випробувань автомобіль VW Golf GTI.
Sport auto проводили свої випробування на тестовому полігоні Contidrom у Еверсені/Вітце.
Рейтинг для ContiSportContact 5 «Рекомендовано»
Про нашу ContiSportContact 5:
+ Найкраща у аквапланінгуванні
+ Добра у поворотах на мокрій поверхні
- Недостатня під час гальмування на мокрій поверхні
- Немає рекомендацій для автомобілів без ESP
Технології
ContiSeal™ — це технологія, розроблена Continental з метою герметизації пошкодженого протектора шини. У разі проколу протектора сторонніми предметами, такими як цвяхи, немає необхідності негайно зїжджати на узбіччя, щоб змінити шини. Проколи затягуються навіть тоді, коли предмет, що викликав прокол, випадає з шини. ContiSeal™ - це липке та в'язке нашарування, нанесене на внутрішню частину шини в області протектора. ContiSeal™ затягує 80% всіх проколів шин і, отже, зменшує ризик повної втрати тиску шин. Шини ContiSeal™ позначені відповідним символом на боковині. Вони сумісні з усіма поширеними дисками.
ContiSilent™ — це технологія розроблена Continental з метою зниження шуму шин. Вона забезпечує зниження шуму в салоні на всіх дорожніх покриттях. Шини ContiSilent™ оснащені шумопоглинаючим матеріалом у вигляді поліуретанової піни, яка кріпиться спеціальним клеєм до внутрішньої поверхні шини в зоні протектора. Структура спіненого матеріалу залишається незмінною, якою б не була температура. Завдяки технології ContiSilent ™ рівень шуму в салоні автомобіля знижується до 9 дБА (залежно від типу автомобіля, його швидкості і типу дорожнього покриття).
Система SSR — це технологія типу run-flat розроблена компанією Continental спеціально для низькопрофільних шин, з метою забезпечення їх сумісності з усіма типами стандартних дисків. Принцип дії SSR заснований на самопідтримуючій укріпленій боковині, завдяки якій шини зберігають свою форму і продовжують виконувати свою функцію навіть у разі втрати тиску. У разі проколу боковина не стискається між дорогою і диском, а шина не зісковзує з ободу. Це дає можливість продовжувати подорож, а, отже, запаска більше не потрібна. Відсутність необхідності тримати запасне колесо в автомобілі означає зниження його ваги, а це покращує паливну ефективність. Це також додає до 80 літрів вільного місця в багажнику.
Завантаження
Все ще маєте запитання?
Просто запитайте.
Ми будемо раді відповісти на всі ваші запитання та підтримати вас своїм досвідом в шинній галузі.
